瀝青混凝土路面施工前期準備都有哪些？

咱們和貴州瀝青路面施工小編一起來了解一下：

瀝青路面施工主要承接貴州省的市政工程，瀝青道路改造、瀝青路面施工、瀝青路面維護,標線涂料施工,彩色防滑路面施工,以及對外承接瀝青路面施工,對外銷售改性瀝青混凝土,普通瀝青混凝土,彩色瀝青混凝土。

以及學校運動場的設計與鋪裝。如市政道路工程〔包括花園小區(qū)樓盤、學校跑道、廠區(qū)道路室內(nèi)外停車場)，地方國省道"白改黑"及新建公路工程項目。我公司是市政機械施工的專業(yè)化公司。

多年來，我們以advanced的設備、好的工程施工完成了多個重點工程。目前,公司擁有瀝青拌合站設備,攤鋪機設備,銑刨機設備,清掃機設備,管理人員施工團隊。

瀝青混凝土按所用結合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類；有些或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用最為普遍。按混合料顆粒尺寸不同,可分為粗粒(35～40毫米以下)、中粒（20～25毫米以下）、細粒(10～15毫米以下)、砂粒 (5～7毫米以下)等數(shù)類。按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類，開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用，強度高，整體性好，是修筑瀝青路面的代表性材料，應用得最廣。各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術規(guī)范，以空隙率10％及以下者稱為瀝青混凝土，又細分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為3(或2)～6％,屬密級配型;Ⅱ型為6～10％,屬半開級配型;空隙率10％以上者稱為瀝青碎石，屬開級配型；混合料的物理力學指標有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。

瀝青混凝土路面施工前期準備,設計圖紙，招標文件是準備階段的首要任務，技術人員或是工程項目的經(jīng)理首先需要熟悉設計圖紙，然后進行 詳細地分析和研究，確定工程項目的規(guī)模和瀝青混凝土的數(shù)量，從而制定出科學合理的施工組織計 劃。人員配置，路面施工過程中的各項工序連接比較緊密，一般情況下，需要連續(xù)作業(yè)，所以施工過程中的人員配 置應該是雙班制，并且在每道工序上都應該配置幾名經(jīng)驗較豐富、技術水平較強的施工人員，以便施工 過程中出現(xiàn)問題時施工人員可以及時有效地提出應對措施。

檢測瀝青混凝土材料和機械設備，瀝青混凝土材料主要有瀝青、細集料以及礦粉等，我們必須根據(jù)我國施工建設標準中的各項規(guī)定對 于這些材料進行嚴格的檢測，掌握原材料的規(guī)格、性質、強度、合格證、保質期、堆放場地以及存 儲條件等情況，不能只是考慮資金的原因，選擇質量不好的原材料，因為施工材料質量的好壞將直接影 響瀝青混凝土路面的施工質量。在工程機械的檢測工作中，一方面要仔細地檢查評判瀝青混凝土路面施 工中所需要的機械設備，并且對于這些設備的性能、精度以及保質期、返修期做出地評判;另一方 面要仔細檢查所需設備的零部件是否符合技術規(guī)范要求，比如閘門和螺旋攤鋪器供料系統(tǒng)是否良好，加 熱裝置、厚度以及拱度調節(jié)器是否良好等等。

基層驗收，目前，基層主要分為新建工程項目和原有路面兩種情況，等級較高的工程建設項目要求除了臨土基 第一層可采用路拌施工技術之外，其他均采用集中拌和以及機械攤鋪的手段進行施工。為了提高瀝青混 凝土路面的平整度，需要在施工之前就要按照技術規(guī)范要求進行掛線施工，另外，為了有效地規(guī)避瀝青 混凝土路面出現(xiàn)裂縫這一現(xiàn)象，首先需要在上基層每隔15-20m處進行切縫處理，然后在上面鋪設土工 布或是土木格柵，撒上瀝青。對于舊路進行路面改造時，也需要進行驗收，對于原有路面的坑洞、裂痕、碎裂等進行修復處理，而對于折痕比較大的路面，可以預先鋪撒瀝青混合料，進而進行壓實處 理，但是不必在意攤鋪厚度是否均勻。

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